Для более точного вычисления необходимого объема ресивера, можно использовать следующую формулу:

, где
V_R - объем воздушного ресивера [м³]
V´ - эффективная производительность компрессора [м³/мин]
L_B - расход сжатого воздуха [м³/мин]
Al - число допустимых циклов вкл/выкл двигателя [ч^-1]; см. главу 8.4.3. «Расчет и проверка цикличности»
p_max - давление выключения (разгрузки) компрессора [бар]
p_min - давление включения (нагрузки) компрессора [бар]

Очевидно, что, при прочих равных, компрессоры с меньшим объемом ресивера включаются и выключаются чаще, чем компрессоры с относительно большим объемом ресивера. Также очевидно, что каждое включение электродвигателя - это нагрузка на него, которой, по возможности, следует избегать.

Важное замечание: винтовые компрессоры, которые имеют возможность переходить в режим холостого хода, могут работать, вообще не выключая электродвигатель (т.н. непрерывный режим работы). Однако, частые переходы из режима холостого хода в режим работы под нагрузкой, и обратно, также нежелательны, пусть и в гораздо меньшей степени, чем пуски/остановки электродвигателя. При частых переходах между холостым ходом и нагрузкой увеличивается износ сальников и подшипников винтового блока, а также и некоторых других компонентов компрессора. Поэтому, ресивер для винтового компрессора нужно рассчитывать, также стремясь сократить число переходов компрессора между режимами работы.

Существуют и упрощенные формулы расчета объема воздушного ресивера раздельно для винтовых и поршневых компрессоров. В отличие от кратких рекомендаций, изложенных в главе 8.3.1. «Краткие рекомендации по расчету ресивера», в эти формулы уже заложена проверка максимально допустимой цикличности включения/выключения.

Ресивер для поршневого компрессора	Ресивер для винтового компрессора

, где
V_R - объем воздушного ресивера [м³]
V´ - эффективная производительность компрессора [м³/мин]
15 или 5 - поправочный коэффициент
Al - число допустимых циклов вкл/выкл двигателя [ч^-1]; см. главу 8.4.3. «Расчет и проверка цикличности»
Δp - циклический дифференциал давления [бар]