Воздушные компрессоры | Воздухоподготовка | Генераторы газов | Процессная фильтрация | Запчасти | ЧаВО |
в Москве
по любым вопросам: +7 (499) 608 1014 info@immertechnik.ru процессная фильтрация: process@immertechnik.ru · · · · · · <
КОМПРЕССОР БУ из ГЕРМАНИИ
Кроме нового оборудования, мы предлагаем и компрессоры б.у. пр-ва BOGE Kompressoren (Германия) по специальным ценам
Объявление
На складе нашей компании имеются 2 новых компрессора Ekomak (Турция), которые мы готовы предложить Вам по привлекательным ценам. Подробнее...
Знаете ли Вы, что...
|
Поршневые безмасляные компрессоры серии ASO/BSO
Сжатый воздух, вырабатываемый обычными маслосмазываемыми поршневыми и винтовыми компрессорами, содержит в себе некоторое количество аэрозолей и паров компрессорного масла (после винтовых компрессоров его значительно меньше, чем после поршневых, но, тем не менее, оно все равно присутствует). Разумеется, наша компания предлагает и соответствующее оборудование, предназначенное для очистки сжатого воздуха, в том числе и от масла - а именно фильтры и угольные колонны - с помощью которого концентрацию аэрозольного масла можно снизить до 0,001 мг/м³, а паров масла - до 0,003 мг/м³. Однако, иногда и такой сверхтонкой очистки недостаточно; кроме того, и фильтроэлементы, и уголь не могут работать на снижение концентрации масла вечно - периодически их требуется заменять, а если не сделать этого вовремя, не исключено возрастание концентрации. В тех областях применения, где требуется изначально и абсолютно свободный от компрессорного масла сжатый воздух, следует применять компрессорные установки, в которых масла или нет вообще в принципе, или оно не вступает в соприкосновение со сжимаемой средой. Для значительных расходов используются турбокомпрессоры или винтовые безмасляные компрессоры, а для небольших расходов - безмасляные поршневые компрессоры. Компания BOGE производит поршневые безмасляные компрессоры нескольких серий, отличающихся друг от друга некоторыми конструктивными особенностями и реализацией систем автоматики. На этой странице нашего сайта кратко описаны компрессоры серии ASO/BSO - из выпускаемых в данное время (2007 год) эта серия самая «старая» и производится, с небольшими модификациями, уже около 10 лет.
Компрессоры серии ASO/BSO - это одноцилиндровые одноступенчатые поршневые компрессоры сухого сжатия с вертикальным расположением цилиндра, с прямым приводом от электродвигателя и воздушным охлаждением. Масло в компрессорах ASO/BSO не используется вообще. Они изготавливаются в нескольких модификациях:
Кратко: устройство и преимущества
В основе компрессоров этой серии - одноцилиндровая поршневая группа сухого сжатия. Как и вообще в безмасляных плунжерных поршневых компрессорах, обойтись без масла позволяет тщательная шлифовка внутренних поверхностей цилиндра и поршня, специальное их покрытие, использование специальных поршневых колец и герметичных подшипников. Масла в компрессорах ASO нет вообще - не следует путать их с крейцкопфными компрессорами, в которых масло все-таки присутствует в картере, и затем удаляется (или не удаляется, в зависимости от износа) расположенными выше крейцкопфа уплотнениями. Поэтому, даже в теории, масла в воздухе на выходе из компрессора ASO не может быть больше, чем его содержится во всасываемом из атмосферы и поступающем на сжатие воздухе. Стенки цилиндров подвергаются электрической полировке и специальной обработке. Полноразмерные охлаждающими ребра обеспечивают отличный отвод тепла от цилиндров. Скорость движения поршня не превышает 3 м/с (у компрессоров типоразмера 480). В наших поршневых компрессорах вообще, и в безмасляных компрессорах серии ASO в частности, используются язычковые клапаны ferax® - износостойкие бесфрикционные комбинированные клапаны всасывания/нагнетания, с минимальным сопротивлением потоку воздуха и минимумом движущихся частей. Привод осуществляется от электродвигателя, через прямое соединение. Таким образом, упрощается обслуживание (нет необходимости в замене ремней), увеличивается общая надежность установки (нет опасности обрыва тех же ремней и связанного с этим простоя), и, наконец, экономится электроэнергия (за счет устранения потерь на ременной передаче) - хотя последний момент при таких небольших мощностях не столь важен. На валу электродвигателя размещена крыльчатка вентилятора, направленно охлаждающая финальный теплообменник, выполненный из медной трубки с ребрами охлаждения, и собственно саму поршневую группу и цилиндр. Эффективное охлаждение способствует высокой надежности работы поршневой группы, а низкая температура получаемого сжатого воздуха позволяет значительно сократить расходы на его дальнейшее осушение. Для безмасляных поршневых компрессоров BOGE использует только гальванизированные ресиверы с повышенной коррозионной стойкостью. Не содержащий масла компрессорный конденсат может обладать более высокими коррозионными свойствами, чем маслосодержащий (т.к. проникшие в него из атмосферы твердые частицы не могут частично задерживаться маслом), поэтому обычные ресиверы со стандартным антикоррозионным покрытием не являются в данном случае лучшим выбором. Управление и автоматика
В базовой комплектации, компрессоры серии ASO/BSO оснащаются реле давления (прессостатом), который непосредственно управляет пуском и остановкой приводного электродвигателя в диапазоне установленных давлений включения и выключения (разумеется, прессостат является регулируемым, и Пользователь может, при желании, откорректировать его заводские настройки). В этом случае, реле давления обеспечивает и разгрузку компрессора при остановке - через встроенный в него механический разгрузочный клапан. Более «продвинутой» схемой управления является использование электрошкафа с контактором прямого запуска в сочетании с разгрузкой через электромагнитный клапан (соленоид) - обе эти части являются опциональными компонентами, и поставляются за небольшую наценку к цене компрессора. В такой конфигурации, реле давления является только управляющим устройством, и лишь замыкает или размыкает цепь управления, которая, в свою очередь, уже включает или выключает электромагнитный пускатель. Разгрузка производится не через механический клапан, а через соленоидный клапан, напряжение на который подается при остановке компрессора. Еще одним полезным устройством, которое можно установить при наличии вышеописанной схемы автоматики, является счетчик часов наработки, который позволяет Пользователю более точно знать, например, о приближающемся сроке технического обслуживания. Наконец, третьим вариантом устройства автоматики, предлагаемым нашей компанией, является запуск двигателя не прямым пуском, а через систему пускателей «звезда-треугольник», обеспечивающую плавный запуск электродвигателя. Следует отметить, что как «звезда-треугольник», так и контактор прямого запуска не являются обязательными, ведь максимальная мощность приводных электродвигателей компрессоров серии ASO/BSO составляет лишь 3,2 кВт - хотя, разумеется, применение этих схем автоматики имеет лишь положительное влияние на общую надежность системы. Разумеется, независимо от комплектации каждый компрессор оснащается предохранительными клапанами и обратным клапаном. Дополнительные компоненты и устройства
Наряду с упомянутыми выше усовершенствованными системами автоматики, для компрессоров серии ASO/BSO компания BOGE предлагает также следующие опциональные устройства и компоненты:
Конечно, компрессор может быть доукомплектован и любым оборудованием для очистки и осушения сжатого воздуха, которые предлагает наша компания.
Технические данные
Ниже приведены основные технические данные компрессорных установок различных модификаций серии ASO/BSO без кожуха шумоизоляции. Установки, размещаемые в кожухе, имеют такие же основные технические характеристики, за исключением уровня звукового давления, габаритных размеров и массы. Просим Вас обращаться к нам для уточнения технических характеристик, а также для получения технико-коммерческих предложений. Максимальное избыточное рабочее давление - 8 или 10 бар. Модификация ASO (компрессор на опорной раме)
Модификация BSO (компактная установка на сдвоенных 18-л ресиверах)
Модификация BSO_DM (компактная установка на сдвоенных 18-л ресиверах + мембранный осушитель)
Указана производительность по уже осушенному сжатому воздуху, т.е. с учетом того расхода, который будет тратиться на регенерацию мембран осушителя.
Модификация BSO (компрессор на горизонтальном ресивере)
Модификация BSO-D (два компрессора на горизонтальном ресивере)
Число-суффикс в названии моделей обозначает объем воздушного ресивера в литрах. Возможна комплектация компрессорных установок BSO также ресиверами другого объема. Производительность по выдаче указана в соответствии с требованиями VDMA 4363. Уровень звукового давления указан в соответствии с PN8NTC2.3. Все компрессорные установки серии ASO/BSO комплектуются электродвигателями 3-фазного тока, 400В 50Гц. |
© 2002-2021«Иммертехник». Если не указано иначе, копирование материалов возможно только с письменного разрешения. |